Hidraulički zakretni element je upravo postavljen i uskoro će procuriti. Ovakva situacija je jako odgođena, pa zašto imamo ovakvu situaciju? Kako se nositi s ovim curenjem?
Općenito, ova situacija je uzrokovana nestandardnim radom tijekom sastavljanja, a naša tvrtka je otkrila da koncentrični stupanj glave osovine i zajedničkog rotorskog dijela opreme koji se obično koristi nije dovoljan prema godinama prakse i iskustva, kao i niska točnost i velike vibracije priključnog dijela instalacije.
Istodobno, također moramo provjeriti mjerilo i točnost odgovarajuće glave osovine i zglobnog dijela, te pravilno prilagoditi vezu s dijelom rotora, ako to još uvijek nije moguće, potrebno je utvrditi je li dio glave osovine opreme treba popraviti. Međutim, ne isključuje problem proizvoda, koji je umjetno uzrokovan tijekom procesa transporta, a ponekad se isti hidraulički rotacijski spoj mora zamijeniti kako bi se uklonio uzrok curenja. Danas će vam Xiaobian dati sažetak uobičajenih problema s curenjem kada se koristi neko vrijeme:
Nakon razdoblja korištenja, zbog nezakonitog rada, tlak, temperatura i brzina prolaznog dijela prelaze nazivni raspon;
Drugo, zbog prašine ili prljavštine i drugih sitnih čestica u hidraulički rotacijski spoj, što dovodi do oštećenja površine za brtvljenje;
Treće, nije u skladu s odredbama, redovito napunite mazivom, što rezultira time da hidraulički rotacijski spoj nije u dobrim uvjetima podmazivanja, što dovodi do curenja.
Ako ne obratimo pažnju na neke detalje, to će također dovesti do curenja. Općenito se preporučuje da se prije ulaska u krug ulja postave filtri ili drugi uređaji za uklanjanje prašine kako bi se spriječio ulazak nečistoća; U strogom skladu s uvjetima uporabe opreme, odaberite prikladne za tlak, temperaturu, brzinu i druge uvjete, ne smijete slijepo odabrati; Osim toga, kako bi se učinkovito produžio životni vijek potrebno je raditi održavanje i održavanje, a zatim prema zahtjevima proizvođača redovito puniti ulje za podmazivanje ili mijenjati ležajeve.
Istrošenost ili deformacija hidrauličkog rotacijskog spoja, što rezultira kvarom zbog curenja. Uobičajeni problem je istrošenost brtvene površine uslijed trenja, deformacija brtvenog prstena zbog dugotrajnog trošenja ili starenja itd., što će uzrokovati curenje hidrauličkog rotacijskog zgloba, stoga je potrebno redovito kontrolirati istrošenost dijelovi, jer se površina za brtvljenje čini neznatnim trošenjem, vratiti proizvođaču na vrijeme za popravak, ozbiljno trošenje razmotriti zamjenu novih potrošnih dijelova, ozbiljna potreba biti zamijenjen.