Hidraulički rotacijski zglob

Rotacijska unija za hidrauliku je uređaj koji se koristi za povezivanje fiksnih cijevi i rotirajućih dijelova. Tijekom rotacijskog pokreta može prenijeti hidraulično ulje i druge medije kako bi se postigla zapečaćena isporuka tekućine. Obično se koristi u hidrauličkim sustavima, kao što su rotirajuća strojeva, inženjerska oprema ili industrijska oprema za automatizaciju.

Prednosti

1. Dizajn otpora visokog tlaka
Hidraulički rotacijski spoj izrađen je od legiranog čelika visoke čvrstoće ili nehrđajućeg čelika u konstrukcijskom dizajnu. Ugašeno je u cjelini za poboljšanje mehaničke čvrstoće, a vanjskom sloju dodaje se antikorozijska prevlaka kako bi se učinkovito poboljšala svoj radni vijek u teškim radnim okruženjima. Otpor tlaka ovog spoja može doseći 35 MPa (350 bara), što je pogodno za hidrauličke sustave visokog tlaka poput teških inženjerskih strojeva i građevinske opreme.

2. Dobra performans brtvljenja
Proizvod prihvaća višestruki sustav brtvljenja, uključujući glavne brtve i pomoćne brtve kako bi se poboljšala sposobnost kontrole tekućine u rotirajućem stanju. Materijal za brtvljenje koristi uvezene NBR ili FKM fluororubber -ove prstenove za brtvljenje, koji imaju dobru temperaturnu otpornost i pogodni su za radno okruženje od -20 stupnjeva do +120 stupnja. U ispitivanju statičkog propuštanja visokog pritiska, stopa curenja zgloba je manja od 0,001 ml/min u roku od 24 sata, što je značajno bolje od uobičajenih industrijskih standarda.

3. Podrška višekanalni dizajn
Možemo pružiti prilagođene usluge za hidrauličke rotacijske spojeve s 2 do 12 kanala kako bismo zadovoljili potrebe različitih hidrauličkih sustava za istodobni prijenos više tekućina. Svaki je kanal izoliran neovisnom strukturom kako bi se izbjegla unakrsna kontaminacija između medija i podržavala istodobni rad različitih tekućina poput hidrauličkog ulja i rashladne tekućine.

4. performanse velike brzine
Da bi se prilagodio uvjetima rotacije velike brzine, spoj ima ugrađeni sustav ležaja za smanjenje otpornosti na rotaciju, a opremljen je strukturom brtve s niskim trećem kako bi se osiguralo da se stabilnost brtvljenja može održavati u uvjetima velike brzine. Pod standardnim uvjetima ispitivanja, proizvod može postići brzinu od 200 o / min u radu punog opterećenja, a neki modeli mogu doseći do 300 o / min.